ระยะทางของรถสองล้อ E2W แตกต่างกันไปตามสไตล์การขี่ที่แตกต่างกันอย่างไร

เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของรถสองล้อ E2W ฉันได้เห็นคำถามมากมายจากผู้ขับขี่ว่ารถสองล้อไฟฟ้าเหล่านี้มีความหลากหลายตามสไตล์การขี่ที่แตกต่างกันอย่างไร ดังนั้น ฉันคิดว่าฉันจะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกตามประสบการณ์และความรู้ของฉันในอุตสาหกรรม

ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจว่าเราหมายถึงอะไรในช่วงของ E2W โดยพื้นฐานแล้วระยะนี้หมายถึงระยะทางที่รถสองล้อไฟฟ้าของคุณสามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหนโดยชาร์จเพียงครั้งเดียว เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ ไม่ว่าพวกเขาจะใช้สำหรับการเดินทางในแต่ละวันหรือเพียงเพื่อความสนุกสนานในการขี่รอบเมือง

ตอนนี้ เรามาพูดถึงสไตล์การขี่แบบต่างๆ และผลกระทบที่มีต่อระยะทางกัน

สไตล์การขี่ที่ดุดัน

คุณรู้จักนักบิดที่ชอบฝ่าการจราจรติดขัด เร่งความเร็วอย่างหนัก และเข้าถึงความเร็วสูงสุดโดยเร็วที่สุดหรือไม่? นั่นเป็นสไตล์การขี่ที่ดุดัน เมื่อคุณขี่แบบนี้ คุณจะสร้างความเครียดให้กับแบตเตอรี่และมอเตอร์อย่างมาก

มอเตอร์ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อให้เกิดการระเบิดอย่างกะทันหันซึ่งจำเป็นต่อการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ซึ่งหมายความว่าจะดึงกระแสไฟจากแบตเตอรี่มากขึ้น ตัวอย่างเช่น หากคุณเหยียบคันเร่งอย่างต่อเนื่องเพื่อเร่งความเร็วให้เร็วขึ้น แบตเตอรี่ก็จะหมดเร็วกว่ามากเมื่อเทียบกับการเร่งความเร็วที่นุ่มนวลกว่า

นอกจากนี้การรักษาความเร็วสูงเป็นเวลานานยังต้องใช้พลังงานมากอีกด้วย การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อความเร็วของคุณเพิ่มขึ้น ดังนั้นมอเตอร์จึงต้องใช้พลังงานมากขึ้นเพื่อเอาชนะแรงต้านนี้และทำให้คุณเคลื่อนไหวได้ จากประสบการณ์ของผม นักขี่ที่มีสไตล์ดุดันสามารถเห็นช่วงการลดลงได้สูงสุดถึง 30 - 40% เมื่อเทียบกับสไตล์การขี่แบบอนุรักษ์นิยมมากกว่า

สไตล์การขี่แบบอนุรักษ์นิยม

ในทางกลับกัน สไตล์การขี่แบบอนุรักษ์นิยมคือการเร่งความเร็วที่ราบรื่น ความเร็วคงที่ และการเบรกอย่างนุ่มนวล เมื่อคุณเร่งความเร็วอย่างช้าๆ มอเตอร์จะไม่ต้องดึงกระแสไฟจากแบตเตอรี่มากนักในคราวเดียว สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยใช้พลังงานน้อยลงเพื่อให้คุณเร่งความเร็วได้

ตัวอย่างเช่น แทนที่จะเปลี่ยนจาก 0 เป็นความเร็วสูงสุดภายในไม่กี่วินาที หากคุณค่อยๆ เพิ่มความเร็วเป็นระยะเวลานานขึ้น แบตเตอรี่ก็จะใช้งานได้นานขึ้น และเมื่อพูดถึงการเบรก การใช้การเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ (ซึ่งมี E2W หลายรุ่นติดตั้งอยู่) สามารถช่วยชาร์จแบตเตอรี่ได้เล็กน้อยจริงๆ

การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ทำงานโดยการแปลงพลังงานจลน์ของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่กลับเป็นพลังงานไฟฟ้าเมื่อคุณเบรก พลังงานนี้จะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่ ผู้ขับขี่ที่มีสไตล์แบบอนุรักษ์นิยมมักจะได้รับระยะทางสูงสุดที่ผู้ผลิตโฆษณาไว้ หรือแม้กระทั่งมากกว่านั้นเล็กน้อยในบางกรณี

หยุด - และ - ไปขี่เมือง

การขี่ในเมืองเป็นสถานการณ์ที่ไม่เหมือนใคร คุณมีสัญญาณไฟจราจร ป้ายหยุด และความแออัดมากมาย ซึ่งหมายความว่าต้องเริ่มและหยุดเป็นจำนวนมาก ทุกครั้งที่คุณหยุดแล้วสตาร์ทอีกครั้ง มอเตอร์จะต้องใช้พลังงานเพื่อให้ E2W เคลื่อนที่จากการหยุดนิ่ง

หากคุณอยู่ในการจราจรแบบหยุดแล้วขับตลอดเวลา ระยะดังกล่าวอาจได้รับผลกระทบ อย่างไรก็ตาม หากคุณจับเวลาการหยุดและออกตัวได้ดี และใช้การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสามารถลดการสูญเสียพลังงานบางส่วนได้ ตัวอย่างเช่น หากคุณคาดว่าจะหยุดและเริ่มเคลื่อนตัวเร็ว คุณสามารถลดความจำเป็นในการเบรกอย่างแรงและการเร่งความเร็วอย่างรุนแรงได้

ฮิลลี่ ไรดิ้ง

การขี่ในพื้นที่เนินเขาถือเป็นความท้าทายอีกประการหนึ่ง การขึ้นเนินต้องใช้กำลังจากมอเตอร์มาก ยิ่งเนินเขาสูงชัน มอเตอร์ก็จะต้องใช้พลังงานมากขึ้นเพื่อพาคุณขึ้นไปบนนั้น ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่หมดเร็ว

แต่ข่าวดีก็คือการลงเขาสามารถช่วยได้จริงๆ เช่นเดียวกับการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ เมื่อคุณลงเนิน มอเตอร์สามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและชาร์จแบตเตอรี่ได้ ดังนั้น หากคุณวางแผนเส้นทางให้ดีและสมดุลระหว่างทางขึ้นและลงเนิน คุณก็ยังสามารถได้รับช่วงที่เหมาะสม

ผลกระทบของอุปกรณ์เสริมและน้ำหนักบรรทุก

ไม่ใช่แค่สไตล์การขี่เท่านั้นที่ส่งผลต่อระยะทาง อุปกรณ์เสริมที่คุณเพิ่มลงใน E2W และน้ำหนักบรรทุกที่คุณบรรทุกก็มีบทบาทเช่นกัน ตัวอย่างเช่น หากคุณมีไฟหน้าทรงพลัง แตรที่ดัง หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่ทำงานตลอดเวลา อุปกรณ์เหล่านี้จะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่

และหากคุณบรรทุกของหนัก เช่น กระเป๋าเป้ใบใหญ่หรือแม้แต่ผู้โดยสาร มอเตอร์จะต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อเคลื่อนย้ายน้ำหนักส่วนเกิน ซึ่งสามารถลดระยะได้เช่นกัน

ตอนนี้ให้ฉันบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์บางอย่างที่เรานำเสนอ เรามีตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการอัปเกรดหรือปรับแต่ง E2W ตรวจสอบของเราE - จักรยานรวมล้อ Spoke BLDC มอเตอร์โรเตอร์ด้านนอก 20 นิ้ว- มอเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพและสามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของ E2W ของคุณได้

หากคุณกำลังมองหาอุปกรณ์ครบชุดของเราโลโก้ที่กำหนดเอง 26in 48V 800W ชุดรถจักรยานไฟฟ้าล้อหลังเป็นทางเลือกที่ดี มันมาพร้อมกับทุกสิ่งที่คุณต้องการในการแปลงจักรยานยนต์ธรรมดาของคุณให้เป็นจักรยานไฟฟ้า

และสำหรับท่านที่มีล้อขนาด 26 นิ้ว E2W ของเรามอเตอร์ซี่ล้อแบบรวม E - Bike 26 นิ้วเป็นตัวเลือกคุณภาพสูงที่สามารถช่วยเพิ่มระยะและสมรรถนะในการขับขี่ของคุณได้

หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณ เรายินดีรับฟังจากคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ค้าปลีกที่ต้องการสต็อกผลิตภัณฑ์ของเราหรือผู้ขับขี่รายบุคคลที่ต้องการอัพเกรด E2W ของคุณ เราก็พร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราเพื่อพูดคุยและดูว่าเราจะทำงานร่วมกันเพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์ E2W ที่ดีที่สุดได้อย่างไร

อ้างอิง

• รายงานอุตสาหกรรมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถสองล้อไฟฟ้า
• ข้อมูลการวิจัยและการทดสอบภายในจากบริษัทของเรา